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              WLS/V-9YD9200A系列一體化振動(dòng)變送器

              • 更新時(shí)間:  2025-06-21
              • 產(chǎn)品型號(hào):  
              • 簡單描述
              • WLS/V-9YD9200A系列一體化振動(dòng)變送器將振動(dòng)速度傳感器、精密測量電路集成在一起,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)的“傳感器+監(jiān)測儀表“模式的振動(dòng)測量系統(tǒng)的功能,適合于構(gòu)建經(jīng)濟(jì)型高精度振動(dòng)測量系統(tǒng),該變送器可直接連接DCS、PLC或其它系統(tǒng),是風(fēng)機(jī)、水泵等工廠設(shè)備振動(dòng)測量的理想選擇。
              詳細(xì)介紹

              WLS/V-9YD9200A系列一體化振動(dòng)變送器

              一般說來,這些電量并不能直接被后續(xù)的顯示、記錄、分析儀器所接受。因此針對不同機(jī)電變換原理的傳感器,必須附以專配的測量線路。新疆HY-3V振動(dòng)監(jiān)測保護(hù)儀測量線路的作用是將傳感器的輸出電量末尾變?yōu)楹罄m(xù)顯示、分析儀器所能接受的一般電壓信號(hào)。因此,振動(dòng)傳感器按其功能可有以下幾種分類方法:按機(jī)械接收原理分:相對式、慣性式;按機(jī)電變換原理分:電動(dòng)式、壓電式、電渦流式、電感式、電容式、電阻式、光電式;按所測機(jī)械量分:位移傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、力傳感器、應(yīng)變傳感器、扭振傳感器、扭矩傳感器。以上三種分類法中的傳感器是相容的。

              HY-3V振動(dòng)監(jiān)測保護(hù)儀現(xiàn)貨傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域涉及機(jī)械制造、過程控制、汽車電子產(chǎn)品、通信電子產(chǎn)品、消費(fèi)電子產(chǎn)品和設(shè)備等。1.汽車現(xiàn)代轎車的電子化控制系統(tǒng)水平的關(guān)鍵就在于采用壓力傳感器的數(shù)量和水平,目前一輛普通家用轎車上大約安裝幾十到近百只傳感器,而豪華轎車上的傳感器數(shù)量可多達(dá)二百余只,種類通常達(dá)30余種,多則達(dá)百種。2.通信電子產(chǎn)品產(chǎn)量的大幅增長及新功能的不斷增加給傳感器市場帶來機(jī)遇與挑戰(zhàn),彩屏和攝像*不斷上升增加了傳感器在該領(lǐng)域的應(yīng)用比例。

               HY-3V振動(dòng)監(jiān)測保護(hù)儀現(xiàn)貨根據(jù)電磁感應(yīng)定律,感應(yīng)電動(dòng)勢為:u=Blx&r式中B為磁通密度,l為線圈在磁場內(nèi)的有效長度,rx&為線圈在磁場中的相對速度。從傳感器的結(jié)構(gòu)上來說,慣性式電動(dòng)傳感器是一個(gè)位移傳感器。然而由于其輸出的電信號(hào)是由電磁感應(yīng)產(chǎn)生,根據(jù)電磁感應(yīng)電律,當(dāng)線圈在磁場中作相對運(yùn)動(dòng)時(shí),所感生的電動(dòng)勢與線圈切割磁力線的速度成正比。因此就傳感器的輸出信號(hào)來說,感應(yīng)電動(dòng)勢是同被測振動(dòng)速度成正比的,所以它實(shí)際上是一個(gè)速度傳感器。

              WLS/V-9YD9200A系列一體化振動(dòng)變送器

               


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